手剎的正確使用
2018-08-17 / 管理員：遠東
1、停車拉手剎
防止車輛出現(xiàn)溜走的情況
2、等紅燈空擋拉手剎
在等紅燈的時候。掛空檔的同時拉上手剎，這樣不僅可以在道路不平坦的路段上防止溜車，還能讓右腳松開剎車，有個短暫的休息。
3、臨時救急
萬一剎車系統(tǒng)壞了，可間歇、緩慢、不停地拉緊、放松手剎，使車輛停下來！
手剎使用誤區(qū)：
1、手剎拉的太緊
為了避免溜車，很多車主喜歡將手剎一拉到底，覺得這樣最保險。如果長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，加速手剎拉線的制動衰退，導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。正確做法是拉起手剎直到后輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就完全足夠了。
2、高速行駛拉手剎
在高速行車中，手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使后輪抱死，造成側(cè)滑和翻車。
3.在坡道用手剎長時間駐車
長時間把車停在坡道上時，手剎拉線一直處于繃緊狀態(tài)，容易造成不可恢復(fù)變形，加速老化。如果發(fā)生斷裂的情況，就會發(fā)生溜坡，這是極其危險的。正確做法是在坡道停車，可以用磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，讓受力轉(zhuǎn)移到車輪上再拉起手剎。自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住再掛P檔，減輕變速箱的負擔(dān)，手動檔可以掛1檔利用發(fā)動機制動。不過還是建議各位車主盡量不要在坡道上停車最好。
本文由|佛山南海遠東機動車配件有限公司|汽車剎車片|陶瓷剎車片|整理: 更多新聞資訊:
剎車片性能幾個基本要求|手剎的類型和區(qū)別
防止車輛出現(xiàn)溜走的情況
2、等紅燈空擋拉手剎
在等紅燈的時候。掛空檔的同時拉上手剎，這樣不僅可以在道路不平坦的路段上防止溜車，還能讓右腳松開剎車，有個短暫的休息。
3、臨時救急
萬一剎車系統(tǒng)壞了，可間歇、緩慢、不停地拉緊、放松手剎，使車輛停下來！
手剎使用誤區(qū)：
1、手剎拉的太緊
為了避免溜車，很多車主喜歡將手剎一拉到底，覺得這樣最保險。如果長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，加速手剎拉線的制動衰退，導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。正確做法是拉起手剎直到后輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就完全足夠了。
2、高速行駛拉手剎
在高速行車中，手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使后輪抱死，造成側(cè)滑和翻車。
3.在坡道用手剎長時間駐車
長時間把車停在坡道上時，手剎拉線一直處于繃緊狀態(tài)，容易造成不可恢復(fù)變形，加速老化。如果發(fā)生斷裂的情況，就會發(fā)生溜坡，這是極其危險的。正確做法是在坡道停車，可以用磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，讓受力轉(zhuǎn)移到車輪上再拉起手剎。自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住再掛P檔，減輕變速箱的負擔(dān)，手動檔可以掛1檔利用發(fā)動機制動。不過還是建議各位車主盡量不要在坡道上停車最好。
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剎車片性能幾個基本要求|手剎的類型和區(qū)別