拉手剎應(yīng)該注意些什么?
2018-08-21 / 管理員:遠(yuǎn)東
拉手剎這件事看起來是很簡單,然而越簡單的事越容易出事,接下來我們就來看看拉手剎應(yīng)該注意些什么?
一.手剎全拉滿,永久傷害跑不了。
手剎的目的就是為了防止溜車,保證車輛停穩(wěn),但是有些力大的老司機(jī)就會(huì)將手剎拉至最緊狀態(tài),長此以往,手剎彈簧和拉線會(huì)變形,復(fù)位能力下降,壽命縮短,要哪天失效就危險(xiǎn)了!科學(xué)的做法是拉至七八成的狀態(tài),就能保證將車保持在穩(wěn)定狀態(tài)。
二.等紅燈時(shí)寧踩剎車,不拉手剎 。
有些新手喜歡等紅燈時(shí)死踩剎車掛著擋緊張等待,不覺得這樣很累嗎?老司機(jī)做法是掛空擋拉手剎,稍微放松一下再上路,既安全又解放了右腳。
三.離開駕駛位不拉手剎,上演自動(dòng)駕駛會(huì)很慘 。
有些車主臨時(shí)停車去辦事,就忘了拉手剎,恰好停的位置有一定坡度,此時(shí)就會(huì)上演自動(dòng)駕駛,發(fā)生溜車事故,賠錢是少不了的,就怕傷到人。
四.坡道停車?yán)謩x,太傷手剎 。
有時(shí)候受限于地形,不得不坡道停車,此時(shí)習(xí)慣性的拉起手剎,然而在這種狀態(tài)下,對手剎的傷害特別大。正確做法是找磚頭之類的工具擋在車輪下,并帶上檔位輔助,這樣就減少了對手剎的損傷。
五.起步忘記松手剎。
有時(shí)候上車起步,上路之后總覺得有阻力,始終提不起速,這時(shí)就得看看是不是忘記松手剎了?若是長時(shí)間帶著手剎上路,就會(huì)造成剎車盤磨損,手剎拉線變松,所以起步松手剎是開車必干的一件事,并且一定要松到位。當(dāng)然,現(xiàn)在很多車要是不松手剎,車載電腦會(huì)提醒你的。手剎是關(guān)系行車安全的重要零部件,平時(shí)行車就得小心使用,有異常狀態(tài)最好去檢查一下,不然關(guān)鍵時(shí)刻掉了鏈子,損車傷人就不好了。
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一.手剎全拉滿,永久傷害跑不了。
手剎的目的就是為了防止溜車,保證車輛停穩(wěn),但是有些力大的老司機(jī)就會(huì)將手剎拉至最緊狀態(tài),長此以往,手剎彈簧和拉線會(huì)變形,復(fù)位能力下降,壽命縮短,要哪天失效就危險(xiǎn)了!科學(xué)的做法是拉至七八成的狀態(tài),就能保證將車保持在穩(wěn)定狀態(tài)。
二.等紅燈時(shí)寧踩剎車,不拉手剎 。
有些新手喜歡等紅燈時(shí)死踩剎車掛著擋緊張等待,不覺得這樣很累嗎?老司機(jī)做法是掛空擋拉手剎,稍微放松一下再上路,既安全又解放了右腳。
三.離開駕駛位不拉手剎,上演自動(dòng)駕駛會(huì)很慘 。
有些車主臨時(shí)停車去辦事,就忘了拉手剎,恰好停的位置有一定坡度,此時(shí)就會(huì)上演自動(dòng)駕駛,發(fā)生溜車事故,賠錢是少不了的,就怕傷到人。
四.坡道停車?yán)謩x,太傷手剎 。
有時(shí)候受限于地形,不得不坡道停車,此時(shí)習(xí)慣性的拉起手剎,然而在這種狀態(tài)下,對手剎的傷害特別大。正確做法是找磚頭之類的工具擋在車輪下,并帶上檔位輔助,這樣就減少了對手剎的損傷。
五.起步忘記松手剎。
有時(shí)候上車起步,上路之后總覺得有阻力,始終提不起速,這時(shí)就得看看是不是忘記松手剎了?若是長時(shí)間帶著手剎上路,就會(huì)造成剎車盤磨損,手剎拉線變松,所以起步松手剎是開車必干的一件事,并且一定要松到位。當(dāng)然,現(xiàn)在很多車要是不松手剎,車載電腦會(huì)提醒你的。手剎是關(guān)系行車安全的重要零部件,平時(shí)行車就得小心使用,有異常狀態(tài)最好去檢查一下,不然關(guān)鍵時(shí)刻掉了鏈子,損車傷人就不好了。
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