電子手剎（EPB）的組成與工作原理
2018-08-31 / 管理員：遠(yuǎn)東
電子手剎的結(jié)構(gòu)和普通手剎沒有任何本質(zhì)上的區(qū)別，簡單講它只是在原有機械手剎的基礎(chǔ)上把原有手剎操作桿變成了一個集成的開關(guān)，并添加了一個控制模塊和一個執(zhí)行電機，在實際操作中電子手剎也比傳統(tǒng)機械手剎方便。很多力氣比較小的司機在面對機械手剎時都比較容易出問題。不是手剎拉不到位，導(dǎo)致車輛在陡坡駐車時，產(chǎn)生溜坡現(xiàn)象，就是松手剎時比較費勁。還有很多司機停車后手剎拉的很高，上車后不得不用雙手松手剎。
電子手剎（EPB）系統(tǒng)的優(yōu)點：
?。?）車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計提供了更大的發(fā)揮空間。
?。?）停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作，簡單省力，降低了駕駛者尤其女性駕駛者的操作強度。
?。?）隨著汽車電子手剎（EPB）技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能（如大眾車系配置的AUTO HOLD自動駐車功能）。
?。?）在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時，如果啟動了EPB，它會與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控，使駕駛過程變得更安全。
此外，裝有電子手剎系統(tǒng)的車輛還可實現(xiàn)以下相關(guān)功能：
1.手動駐車:當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，駕駛員手動拉起按鈕，觸發(fā)EPB，使車輛駐車。
2.手動釋放:踩下油門或制動踏板，按下按鈕，觸發(fā)EPB解除工作，使車輛解除駐車。
3.自動駐車:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)點火開關(guān)切換至OFF或主駕駛車門開啟時，自動觸發(fā)EPB工作，車輛駐車。
3.自動釋放:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，駕駛員關(guān)閉車門系好安全帶，掛入前進(jìn)擋或倒檔，正常的油門、離合、制動踏板操作，EPB根據(jù)坡度及標(biāo)定值自動釋放夾緊力，使車輛正常行駛。
4.自動釋放:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，駕駛員關(guān)閉車門系好安全帶，掛入前進(jìn)擋或倒檔，正常的油門、離合、制動踏板操作，EPB根據(jù)坡度及標(biāo)定值自動釋放夾緊力，使車輛正常行駛。
5.動態(tài)駐車:在車輛行駛過程中，駕駛員需要進(jìn)行緊急制動，拉起駐車按鈕并保持，EPB夾緊至標(biāo)定值，提供車輛一定減速度并保持方向穩(wěn)定性。
6.動態(tài)駐車釋放:在駕駛員進(jìn)行緊急制動時，松開按鈕，EPB釋放夾緊力，解除動態(tài)駐車，使車輛恢復(fù)行駛狀態(tài)。
7.維修釋放:車輛維修時，駕駛員通過特定的操作程序，使EPB解除工作。
8.故障駐車:在系統(tǒng)存在故障時，駕駛員通過特定的操作程序，使EPB逐漸增加駐車力，使車輛保持駐車。
9.防溜坡：車輛處于坡道駐車時，EPB自動調(diào)整駐車力，使車輛保持駐車。
10.間隙自動補償：在車輛行駛一定里程后，EPB自動調(diào)節(jié)摩擦塊磨耗下的內(nèi)部間隙。
11.AUTOHOLD：車輛在坡道時，按照坡度執(zhí)行相應(yīng)的夾緊力，自動駐車。
12.熱態(tài)再加緊：監(jiān)查制動盤的溫度，根據(jù)溫度變化調(diào)整夾緊力。
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電子手剎（EPB）系統(tǒng)的優(yōu)點：
?。?）車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計提供了更大的發(fā)揮空間。
?。?）停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作，簡單省力，降低了駕駛者尤其女性駕駛者的操作強度。
?。?）隨著汽車電子手剎（EPB）技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能（如大眾車系配置的AUTO HOLD自動駐車功能）。
?。?）在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時，如果啟動了EPB，它會與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控，使駕駛過程變得更安全。
此外，裝有電子手剎系統(tǒng)的車輛還可實現(xiàn)以下相關(guān)功能：
1.手動駐車:當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，駕駛員手動拉起按鈕，觸發(fā)EPB，使車輛駐車。
2.手動釋放:踩下油門或制動踏板，按下按鈕，觸發(fā)EPB解除工作，使車輛解除駐車。
3.自動駐車:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)點火開關(guān)切換至OFF或主駕駛車門開啟時，自動觸發(fā)EPB工作，車輛駐車。
3.自動釋放:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，駕駛員關(guān)閉車門系好安全帶，掛入前進(jìn)擋或倒檔，正常的油門、離合、制動踏板操作，EPB根據(jù)坡度及標(biāo)定值自動釋放夾緊力，使車輛正常行駛。
4.自動釋放:在EPB在AUTO模式下，車輛靜止?fàn)顟B(tài)，駕駛員關(guān)閉車門系好安全帶，掛入前進(jìn)擋或倒檔，正常的油門、離合、制動踏板操作，EPB根據(jù)坡度及標(biāo)定值自動釋放夾緊力，使車輛正常行駛。
5.動態(tài)駐車:在車輛行駛過程中，駕駛員需要進(jìn)行緊急制動，拉起駐車按鈕并保持，EPB夾緊至標(biāo)定值，提供車輛一定減速度并保持方向穩(wěn)定性。
6.動態(tài)駐車釋放:在駕駛員進(jìn)行緊急制動時，松開按鈕，EPB釋放夾緊力，解除動態(tài)駐車，使車輛恢復(fù)行駛狀態(tài)。
7.維修釋放:車輛維修時，駕駛員通過特定的操作程序，使EPB解除工作。
8.故障駐車:在系統(tǒng)存在故障時，駕駛員通過特定的操作程序，使EPB逐漸增加駐車力，使車輛保持駐車。
9.防溜坡：車輛處于坡道駐車時，EPB自動調(diào)整駐車力，使車輛保持駐車。
10.間隙自動補償：在車輛行駛一定里程后，EPB自動調(diào)節(jié)摩擦塊磨耗下的內(nèi)部間隙。
11.AUTOHOLD：車輛在坡道時，按照坡度執(zhí)行相應(yīng)的夾緊力，自動駐車。
12.熱態(tài)再加緊：監(jiān)查制動盤的溫度，根據(jù)溫度變化調(diào)整夾緊力。
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