汽車剎車片摩擦系數(shù)介紹
2018-10-23 / 管理員：遠(yuǎn)東
剎車片的等級(jí)用兩個(gè)英文字母表示，第一個(gè)是在0～600華氏度間取4個(gè)點(diǎn)測(cè)量摩擦系數(shù)，如果都能在0.35～0.45之間那么片的低溫等級(jí)就是F?緩笤?600～1112華氏度間取10個(gè)的點(diǎn)測(cè)摩擦系數(shù)，如果也能0.35～0.45之間高溫等級(jí)也是F，那么這個(gè)片就是FF級(jí)別的片。
常見(jiàn)的E表示摩擦系數(shù)是0.25～0.35，我們?cè)賮?lái)看看GG級(jí)別的等級(jí)能夠達(dá)到什么樣的水平。GG的第一個(gè)字母是在0～600華氏度間取4個(gè)點(diǎn)測(cè)量摩擦系數(shù)，如果都能在0.45～0.55之間那么片的低溫等級(jí)就是G，然后在600～1112華氏度間取10個(gè)的點(diǎn)測(cè)摩擦系數(shù)，如果也能0.45～0.55之間高溫等級(jí)也是G，那么這個(gè)片就是GG級(jí)別的片。 1112華氏度大概合600攝氏度。高溫片允許在更高溫度下保持原來(lái)的摩擦系數(shù)，所以就不會(huì)產(chǎn)生熱衰退的現(xiàn)象，溫度高一樣能保證良好的制動(dòng)，這樣才能最大限度的保證安全。
我們改裝常見(jiàn)的菲羅多藍(lán)皮，摩擦系數(shù)就是0.4，而一套藍(lán)皮的售價(jià)高達(dá)400元以上，即使性能更高的DS2000\2500系列摩擦系數(shù)也不過(guò)在0.46左右，這些街車改裝剎車片，是可以下賽道使用的。但是藍(lán)皮等其他系列低溫的摩擦系數(shù)不夠高，摩擦系數(shù)達(dá)不到0.4，所以有些人說(shuō)藍(lán)皮天冷的時(shí)候制動(dòng)力不好，需要溫度上來(lái)點(diǎn)才好。陶瓷系列就沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn)。
還有 我們常說(shuō)的普通半金屬的剎車片就是EF級(jí)的。早起出廠的老車，一般都配EF級(jí)別。
軸重大的車會(huì)通過(guò)用大直徑剎車盤、用通風(fēng)盤、用劃線盤等方法來(lái)提高制動(dòng)力和減緩熱衰減。同時(shí)比如卡宴、Q7\途銳等大型前6活塞等等鮑魚卡鉗，原廠標(biāo)配就是GG級(jí)別摩擦系數(shù)的剎車片，這樣才有更好的剎車效果，這些都是十分必要的。
EF\FF級(jí)別的剎車片，是不夠用于賽道使用，原因就是高溫300攝氏度以上，摩擦系數(shù)不夠，剎車力不足。所以推薦陶瓷剎車片摩擦系數(shù)GG級(jí)別，能夠保證您在任何情況下，無(wú)論高速，還是連續(xù)的山路，甚至賽道等苛刻的路況下，隨時(shí)隨地想停即停，想走就走，畢竟生命只有一次，請(qǐng)大家注意安全，珍惜生命！??！
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EF\FF級(jí)別的剎車片，是不夠用于賽道使用，原因就是高溫300攝氏度以上，摩擦系數(shù)不夠，剎車力不足。所以推薦陶瓷剎車片摩擦系數(shù)GG級(jí)別，能夠保證您在任何情況下，無(wú)論高速，還是連續(xù)的山路，甚至賽道等苛刻的路況下，隨時(shí)隨地想停即停，想走就走，畢竟生命只有一次，請(qǐng)大家注意安全，珍惜生命！??！
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