智能剎車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍
2018-11-05 / 管理員：遠(yuǎn)東
智能剎車(chē)系統(tǒng)一經(jīng)面世便受到整個(gè)社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注，在無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)后智能剎車(chē)系統(tǒng)確實(shí)為人們的安全出行帶去了不小的貢獻(xiàn)，但是許多車(chē)主還是不太清楚智能剎車(chē)系統(tǒng)到底是怎么一回事，那么智能剎車(chē)系統(tǒng)有什么應(yīng)用范圍？
系統(tǒng)包括四大部分：
(1)信號(hào)采集模塊：
采用矩陣激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等技術(shù)，自動(dòng)測(cè)出本車(chē)速度以及與前方、后方障礙物之間的相對(duì)距離。
(2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：
計(jì)算機(jī)高速芯片對(duì)車(chē)與障礙物之間相對(duì)距離以及車(chē)與障礙物之間的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后，判斷車(chē)與障礙物之間的安全相對(duì)距離，如果車(chē)與障礙物之間的距離小于安全距離，數(shù)據(jù)處理模塊就會(huì)發(fā)出指令。
(3)顯示預(yù)警系統(tǒng)：
能及時(shí)顯示系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、本車(chē)的車(chē)速、前后方最具危險(xiǎn)障礙物的距離，以嘀嘀聲音提醒駕駛員前方有危險(xiǎn)，請(qǐng)減速。
(4)執(zhí)行剎車(chē)系統(tǒng)：
負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令，當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警聲音，提醒司機(jī)剎車(chē)，如司機(jī)沒(méi)有采取措施，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將執(zhí)行控制系統(tǒng)的指令，剎車(chē)減速或緊急制動(dòng)剎車(chē)。
汽車(chē)自動(dòng)防撞系統(tǒng)是為防止和減少車(chē)輛交通事故發(fā)生和降低事故損失而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品由信號(hào)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、顯示預(yù)警系統(tǒng)、執(zhí)行剎車(chē)系統(tǒng)四部分，分別起到目標(biāo)偵測(cè)、數(shù)據(jù)處理、語(yǔ)音預(yù)警、執(zhí)行剎車(chē)的作用。
佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車(chē)配件有限公司-求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越.誠(chéng)信為本！竭誠(chéng)為您服務(wù)！
本文由|汽車(chē)剎車(chē)片生產(chǎn)廠家|汽車(chē)剎車(chē)片|陶瓷剎車(chē)片|整理：
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(1)信號(hào)采集模塊：
采用矩陣激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等技術(shù)，自動(dòng)測(cè)出本車(chē)速度以及與前方、后方障礙物之間的相對(duì)距離。
(2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：
計(jì)算機(jī)高速芯片對(duì)車(chē)與障礙物之間相對(duì)距離以及車(chē)與障礙物之間的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后，判斷車(chē)與障礙物之間的安全相對(duì)距離，如果車(chē)與障礙物之間的距離小于安全距離，數(shù)據(jù)處理模塊就會(huì)發(fā)出指令。
(3)顯示預(yù)警系統(tǒng)：
能及時(shí)顯示系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、本車(chē)的車(chē)速、前后方最具危險(xiǎn)障礙物的距離，以嘀嘀聲音提醒駕駛員前方有危險(xiǎn)，請(qǐng)減速。
(4)執(zhí)行剎車(chē)系統(tǒng)：
負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令，當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警聲音，提醒司機(jī)剎車(chē)，如司機(jī)沒(méi)有采取措施，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將執(zhí)行控制系統(tǒng)的指令，剎車(chē)減速或緊急制動(dòng)剎車(chē)。
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