佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司 : 剎車片（摩擦材料）的成分
2019-01-08 / 管理員：遠(yuǎn)東
剎車片（摩擦材料）的成分
摩擦材料種類繁多。汽車制動(dòng)器和離合器用的摩擦材料，幾乎都是用樹(shù)脂或橡膠作為粘接劑的有機(jī)摩擦材料。到目前發(fā)現(xiàn)可以用于制造有機(jī)摩擦材料的天然和合成材料近百種，人們選擇其中幾種或十幾種原料，按一定比例混合，生產(chǎn)出具有不同特性的摩擦材料。原料的選取與配合比例稱為配方。配方是摩擦材料生產(chǎn)中最重要的技術(shù)要素。配方五花八門，千變?nèi)f化，但萬(wàn)變不離其宗。歸納起來(lái)，任何一種實(shí)用配方都不外乎由下述四大類基本材料組成：
粘合劑： 約占5%~25%
增強(qiáng)劑： 約占20%~50%
摩擦調(diào)節(jié)劑： 約占30%~60%
工藝調(diào)節(jié)劑： 約占0.5%~1%
?。?） 粘合劑：
如熱固性樹(shù)脂和橡膠等。粘合劑的作用是將配方中各組分粘合為一體，形成具有足夠強(qiáng)度、適當(dāng)硬度、盡可能高的耐溫性和耐磨性的固體。粘合劑的耐溫性是影響摩擦材料性能的主要因素。因此，其種類和用量是配方設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮的。
?。?） 增強(qiáng)纖維：
如石棉纖維、天然礦物纖維、人造礦物纖維、有機(jī)纖維、植物纖維、素纖維、碳纖維。增強(qiáng)纖維必須能提供足夠的強(qiáng)度，應(yīng)有很好的耐熱性能和耐磨性能，而且不能刮傷對(duì)偶。
（3） 摩擦性能調(diào)節(jié)劑：
摩擦性能調(diào)節(jié)劑的種類很多，用途各異，必須針對(duì)所選擇的樹(shù)脂和纖維的種類，結(jié)合使用要求，進(jìn)行不同的搭配，以形成滿足不同用途的配方體系。
a 能提高摩擦系數(shù)的:
常采用的是非金屬礦物及其制品。例如：重晶石（硫酸鋇）、硅灰石、氧化鋁、礬土（剛玉）、氧化鐵紅（黑）、焦炭粉等等。這些原料的主要作用是使剎車片有足夠的摩擦系數(shù)，不僅在100°C左右的常溫區(qū)段，而且在400~500°C的高溫區(qū)段都能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力。
b 能穩(wěn)定摩擦系數(shù)的：
主要原料有石墨、二硫化鉬、云母、滑石、軟金屬等。這些原料的硬度都很低，在摩擦表面起潤(rùn)滑作用，使摩擦系數(shù)趨于穩(wěn)定，并用來(lái)保護(hù)摩擦對(duì)偶。
c 有機(jī)摩擦性能調(diào)節(jié)劑：
常用的有橡膠份、輪胎粉等。加入這些材料有助于降低材料的硬度和密度、穩(wěn)定摩擦系數(shù)、降低磨損，但過(guò)量的使用會(huì)導(dǎo)致熱衰退。
d 金屬粉末（屑）：
在一些重載荷的剎車片配方中，也有加入一定份額的金屬粉或屑的情況，常用的有鐵粉、銅粉（屑）、鋁粉等。加入金屬組分主要是為了改進(jìn)材料的高溫摩擦磨損性能。
?。?） 工藝調(diào)節(jié)劑：
如脫模劑（硬脂酸及其他鹽類、油酸等等）和特殊添加劑（偶聯(lián)劑、阻燃劑等）。這些材料的作用是改善產(chǎn)品的可加工型，提高產(chǎn)品的成品率。
上述四類原料在配方中起到的作用并非單一。優(yōu)良配方的微妙之處在于恰到好處的發(fā)揮各種材料交互作用的潛能，使之在滿足強(qiáng)度、硬度、熱膨脹、加工工藝性、成本等一般要求的同時(shí)，確保摩擦材料在使用溫度范圍內(nèi)有合適并相對(duì)穩(wěn)定的摩擦性能和較長(zhǎng)的磨損壽命。
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摩擦材料種類繁多。汽車制動(dòng)器和離合器用的摩擦材料，幾乎都是用樹(shù)脂或橡膠作為粘接劑的有機(jī)摩擦材料。到目前發(fā)現(xiàn)可以用于制造有機(jī)摩擦材料的天然和合成材料近百種，人們選擇其中幾種或十幾種原料，按一定比例混合，生產(chǎn)出具有不同特性的摩擦材料。原料的選取與配合比例稱為配方。配方是摩擦材料生產(chǎn)中最重要的技術(shù)要素。配方五花八門，千變?nèi)f化，但萬(wàn)變不離其宗。歸納起來(lái)，任何一種實(shí)用配方都不外乎由下述四大類基本材料組成：
粘合劑： 約占5%~25%
增強(qiáng)劑： 約占20%~50%
摩擦調(diào)節(jié)劑： 約占30%~60%
工藝調(diào)節(jié)劑： 約占0.5%~1%
?。?） 粘合劑：
如熱固性樹(shù)脂和橡膠等。粘合劑的作用是將配方中各組分粘合為一體，形成具有足夠強(qiáng)度、適當(dāng)硬度、盡可能高的耐溫性和耐磨性的固體。粘合劑的耐溫性是影響摩擦材料性能的主要因素。因此，其種類和用量是配方設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮的。
?。?） 增強(qiáng)纖維：
如石棉纖維、天然礦物纖維、人造礦物纖維、有機(jī)纖維、植物纖維、素纖維、碳纖維。增強(qiáng)纖維必須能提供足夠的強(qiáng)度，應(yīng)有很好的耐熱性能和耐磨性能，而且不能刮傷對(duì)偶。
（3） 摩擦性能調(diào)節(jié)劑：
摩擦性能調(diào)節(jié)劑的種類很多，用途各異，必須針對(duì)所選擇的樹(shù)脂和纖維的種類，結(jié)合使用要求，進(jìn)行不同的搭配，以形成滿足不同用途的配方體系。
a 能提高摩擦系數(shù)的:
常采用的是非金屬礦物及其制品。例如：重晶石（硫酸鋇）、硅灰石、氧化鋁、礬土（剛玉）、氧化鐵紅（黑）、焦炭粉等等。這些原料的主要作用是使剎車片有足夠的摩擦系數(shù)，不僅在100°C左右的常溫區(qū)段，而且在400~500°C的高溫區(qū)段都能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力。
b 能穩(wěn)定摩擦系數(shù)的：
主要原料有石墨、二硫化鉬、云母、滑石、軟金屬等。這些原料的硬度都很低，在摩擦表面起潤(rùn)滑作用，使摩擦系數(shù)趨于穩(wěn)定，并用來(lái)保護(hù)摩擦對(duì)偶。
c 有機(jī)摩擦性能調(diào)節(jié)劑：
常用的有橡膠份、輪胎粉等。加入這些材料有助于降低材料的硬度和密度、穩(wěn)定摩擦系數(shù)、降低磨損，但過(guò)量的使用會(huì)導(dǎo)致熱衰退。
d 金屬粉末（屑）：
在一些重載荷的剎車片配方中，也有加入一定份額的金屬粉或屑的情況，常用的有鐵粉、銅粉（屑）、鋁粉等。加入金屬組分主要是為了改進(jìn)材料的高溫摩擦磨損性能。
?。?） 工藝調(diào)節(jié)劑：
如脫模劑（硬脂酸及其他鹽類、油酸等等）和特殊添加劑（偶聯(lián)劑、阻燃劑等）。這些材料的作用是改善產(chǎn)品的可加工型，提高產(chǎn)品的成品率。
上述四類原料在配方中起到的作用并非單一。優(yōu)良配方的微妙之處在于恰到好處的發(fā)揮各種材料交互作用的潛能，使之在滿足強(qiáng)度、硬度、熱膨脹、加工工藝性、成本等一般要求的同時(shí)，確保摩擦材料在使用溫度范圍內(nèi)有合適并相對(duì)穩(wěn)定的摩擦性能和較長(zhǎng)的磨損壽命。
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