佛山南海遠(yuǎn)東機動車配件有限公司：怎樣檢修盤式制動器
2019-03-07 / 管理員：遠(yuǎn)東
怎樣檢修盤式制動器
盤式手制動器的常見的損傷有：制動蹄摩擦片磨損、制動盤拉傷起槽棘輪鎖止機構(gòu)損壞和各連接部分的銷軸銷孔及襯套磨損等。
1.檢修摩擦片
摩擦片硬化碎裂或摩擦片磨損至鉚釘頭低于工作后0.50mm時，應(yīng)予以更換，新摩擦片的鉚釘頭以埋入片厚度的1/2為合適。
2.檢測制動盤
當(dāng)制動盤磨損起槽，槽深超過0.50時，或端面跳動超過0025mm秋調(diào)整無效時，應(yīng)對制動盤車削加工，但兩面厚度應(yīng)盡量一致，以利于調(diào)整。
3.檢查棘輪鎖止機構(gòu)
當(dāng)棘輪和棘爪的齒面有滑牙合折斷時，應(yīng)于更換或用焊補法修復(fù)。
4.檢修各連接部位的銷軸，銷孔及襯套。銷軸與銷孔的配合間隙應(yīng)在0.03-0.12MM之間，當(dāng)超過使用極限（0.20mm）時，應(yīng)予換新或加大修復(fù)。最后，手制動盤裝配后，，應(yīng)將盤與蹄的間隙調(diào)整到0.30-0.60之間。拉動手制動桿到全程的1/2到2/3時，也相當(dāng)于下端鎖扣在扇齒板上移3-5個齒。蹄片應(yīng)完全壓緊制動盤。
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盤式手制動器的常見的損傷有：制動蹄摩擦片磨損、制動盤拉傷起槽棘輪鎖止機構(gòu)損壞和各連接部分的銷軸銷孔及襯套磨損等。
1.檢修摩擦片
摩擦片硬化碎裂或摩擦片磨損至鉚釘頭低于工作后0.50mm時，應(yīng)予以更換，新摩擦片的鉚釘頭以埋入片厚度的1/2為合適。
2.檢測制動盤
當(dāng)制動盤磨損起槽，槽深超過0.50時，或端面跳動超過0025mm秋調(diào)整無效時，應(yīng)對制動盤車削加工，但兩面厚度應(yīng)盡量一致，以利于調(diào)整。
3.檢查棘輪鎖止機構(gòu)
當(dāng)棘輪和棘爪的齒面有滑牙合折斷時，應(yīng)于更換或用焊補法修復(fù)。
4.檢修各連接部位的銷軸，銷孔及襯套。銷軸與銷孔的配合間隙應(yīng)在0.03-0.12MM之間，當(dāng)超過使用極限（0.20mm）時，應(yīng)予換新或加大修復(fù)。最后，手制動盤裝配后，，應(yīng)將盤與蹄的間隙調(diào)整到0.30-0.60之間。拉動手制動桿到全程的1/2到2/3時，也相當(dāng)于下端鎖扣在扇齒板上移3-5個齒。蹄片應(yīng)完全壓緊制動盤。
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