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佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司:盤式制動(dòng)器的定義和工作原理

2019-06-06 / 管理員:遠(yuǎn)東
  盤式制動(dòng)器的定義和工作原理
  盤式制動(dòng)器也稱為盤式制動(dòng)器。它由液壓控制。主要部件是制動(dòng)盤,分泵,制動(dòng)卡鉗和油管。制動(dòng)盤由合金鋼制成,固定在車輪上并與車輪一起旋轉(zhuǎn)。副泵固定在制動(dòng)器的底板上并固定。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片安裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。副泵的活塞由油管液壓驅(qū)動(dòng),油管將摩擦板推到制動(dòng)盤上以產(chǎn)生摩擦制動(dòng)。它的作用就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)板并迫使其停止一樣。該制動(dòng)器散熱快,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便。特別是在高負(fù)荷時(shí),耐高溫性好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,不怕渾水侵襲。在冬季和惡劣的道路條件下,盤式制動(dòng)器在比鼓式制動(dòng)器更短的時(shí)間內(nèi)更容易停止。一些盤式制動(dòng)器在制動(dòng)盤上還有許多小孔,以加速通風(fēng)并提高制動(dòng)效率。相比之下,由于散熱不良,鼓式制動(dòng)器在制動(dòng)期間會(huì)收集大量的熱量。制動(dòng)蹄和滾筒在高溫的影響下更容易發(fā)生極其復(fù)雜的變形,容易發(fā)生制動(dòng)退化和顫振,導(dǎo)致制動(dòng)效率降低。
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