佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動車配件有限公司：制動跑偏與制動側(cè)滑故障排除
2019-06-12 / 管理員：遠(yuǎn)東制動跑偏與制動側(cè)滑故障排除
在汽車的過程中，如果在某些情況下需要緊急避讓，則需要對汽車進(jìn)行緊急制動或在正常范圍內(nèi)進(jìn)行制動。在這個過程中，如果汽車有剎車偏差或剎車片，整個汽車的安全系數(shù)將大大降低。當(dāng)汽車制動時，會出現(xiàn)滑動和方向不穩(wěn)定等問題。在嚴(yán)重的情況下，可能會導(dǎo)致汽車翻車，造成嚴(yán)重的安全事故。
1 故障現(xiàn)象
制動偏差和制動側(cè)滑都是制動單向故障。兩者之間存在差異和非常密切的關(guān)系。不同之處在于制動偏差是車輛行駛期間的偏差，車輪與地面間不會出現(xiàn)橫向的相對滑移；當(dāng)車輛制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動偏差和制動側(cè)滑等故障時，對行車安全性有很大影響。大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，超過30％的交通事故與制動偏差或制動側(cè)滑故障有關(guān)。
2 故障原因
制動偏差的主要原因是由于汽車左右車輪的制動扭矩不對稱引起的制動效果不一致。具體原因如下：（1）車輪同軸左右制動器的制動時間不一致，導(dǎo)致制動器熄火，主要是由于兩個制動器的制動間隙不均勻，制動器接觸區(qū)域不匹配，以及復(fù)位彈簧的彈簧力不一致； （2）汽車左右兩側(cè)的輪胎壓差過大；（3）左右兩側(cè)輪胎胎面磨損程度差異太大，左右輪之間的阻力差異太大； （4）汽車前后軸之間的平行度差；（5）制動鼓畸變失圓、磨損嚴(yán)重磨出溝槽、以及摩擦片上存在油污、進(jìn)水、鉚釘外露等現(xiàn)象時，均會引起汽車制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動跑偏故障。
制動滑動的主要原因是在車輛制動期間一個或兩個軸的橫向滑動。特別是在高速行駛過程中，后軸在制動過程中容易滑動，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)不規(guī)則的急轉(zhuǎn)彎運(yùn)動甚至失控，從而引發(fā)惡性交通事故。此外，諸如橫風(fēng)之類的外力可能導(dǎo)致汽車滑動。
3 故障排除方法
首先找出剎車不好的車輪。如果汽車在制動過程中向右運(yùn)行，左側(cè)車輪制動器通常是壞的，否則右側(cè)車輪制動不良。如果制動系統(tǒng)良好，則需要檢查輪胎的氣壓。如果氣壓在正常范圍內(nèi)，則需要糾正制動間隙。如果制動間隙也正常，則需要檢查輪缸是否已進(jìn)入空氣或油等臟物。如有必要，需要拆卸制動器進(jìn)行深入檢查，以確保汽車的制動系統(tǒng)具有更高的制動性能。
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