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佛山南海遠東機動車配件有限公司:車輪制動器對制動性能影響

2019-06-14 / 管理員:遠東
  車輪制動器對制動性能影響
  車輪制動器的摩擦副,制動鼓的結(jié)構(gòu)和材料對制動器的摩擦力矩和制動性能的熱衰減有很大影響。在設(shè)計和制造中,應(yīng)選擇良好的結(jié)構(gòu)類型和材料,并在維護過程中也應(yīng)注意摩擦片的使用。
  制動器具有不同的結(jié)構(gòu)類型和不同的制動效率。當(dāng)制動效率因數(shù)大時,制動器產(chǎn)生的制動扭矩在制動鼓半徑和制動張力的相同條件下也很大。然而,當(dāng)制動摩擦副的摩擦系數(shù)減小時,制動扭矩將顯著減小,并且制動性能的穩(wěn)定性將變差。
  制動器的技術(shù)條件不僅與設(shè)計和制造有關(guān),而且與維護的使用密切相關(guān)。剎車片接觸面積不足或與制動鼓接觸不均勻會降低制動摩擦力矩。以及當(dāng)?shù)芈?lián)系的區(qū)域和位置不同,也會造成制動性能的差異。
  制動襯片表面不干凈。如沾有油,水或污泥,摩擦系數(shù)將減小,制動扭矩將減小。如果在車輛涉水后水滲入制動器,則摩擦系數(shù)將急劇下降20%-30%。
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