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佛山南海遠東機動車配件有限公司:手剎駐車制動器工作原理

2019-07-11 / 管理員:遠東
  手剎駐車制動器工作原理
  1、手剎(駐車器)分為機械式的和電子式的。
  2、機械式的手剎,通過鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實現(xiàn)駐車的功能。
  3、電子式的手剎,是通過開啟駐車開關(guān),電機驅(qū)動鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗,通過卡鉗壓緊剎車片實現(xiàn)駐車功能。
  4、手剎對于小型汽車來說,有的是在變速箱后,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然后通過鋼索,將拉力傳動到那,從而實現(xiàn)駐車制動。
  5、拉動手剎后,它利用一個液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運動,然后帶動氣閥,(之所以這么設計,是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音),然后氣閥動作之后,制動傳動軸,汽車只手剎只剎傳動軸的。
  6、當完成制動傳動軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現(xiàn)長期剎車。如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當你推動手剎的時候,事實上有一個電動拽引機已經(jīng)啟動,在空氣制動完成之后他就拉近鋼索并且鎖定,當然也有直接拉制動器的。
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