佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司：從動(dòng)盤的修理方法
2019-12-10 / 管理員：遠(yuǎn)東
從動(dòng)盤的修理方法
1 除去舊摩擦片。用鉆孔法將舊鉚釘鉆去后，即可除去。
2 選配摩擦片和鉚釘。要求厚度、直徑符合原廠規(guī)定，兩摩擦片質(zhì)量一致，厚度差不超過0.5毫米。鉚釘應(yīng)為鋁或銅合金制成，其直徑與鋼片上鉚釘孔一致，長(zhǎng)度應(yīng)高出埋頭坑平面2-3毫米。
3 鉆鉚釘孔和埋頭坑。為使鉆出的鉚釘孔與鋼片上的鉚釘孔相重合和孔徑一致，應(yīng)將兩摩擦片一起放在鋼片的一側(cè)，使邊緣對(duì)正并用夾具夾牢。在鋼片的另一側(cè)，用與鋼片孔相應(yīng)的鉆頭經(jīng)鋼片孔將摩擦片孔鉆通，再用與單釘頭直徑相同的埋頭鉆頭在每一摩擦片的一側(cè)鉆出埋頭坑，其深度視摩擦片材料而定，含銅絲的為摩擦片厚度的2/3，不含銅絲的為1/2。鉆前應(yīng)將埋頭鉆頭突出部分的長(zhǎng)度根據(jù)摩擦片厚度和埋頭坑深度事先磨好，鉆時(shí)在摩擦片下面放一鋼板，以保證鉆坑符合要求。
4 鉚合摩擦片?？上劝褍赡Σ疗謩e放在鋼片的兩側(cè)，使埋頭坑向外，鉚釘孔對(duì)正夾牢，再選用一直徑比鉚釘頭略小的平銑頂住鉚釘頭，然后用圓錐統(tǒng)頭鉚緊。鉚時(shí)，不可用力過猛，以免摩擦片開裂；同時(shí)應(yīng)先鉚好四角，防止出現(xiàn)積累誤差影響各鉚釘孔的同軸度。為使整個(gè)摩擦片鉚合可靠，相鄰鉚釘應(yīng)從正反方向插入鉚合，鉚釘頭的方向應(yīng)交錯(cuò)排列。
5 檢查鉚合質(zhì)量。要求摩擦片不得有裂紋和破損，鉚釘頭端面與摩擦片表面距離為1.2-1.5毫米，摩擦片與鋼片應(yīng)均勻而緊密貼合，間隙不應(yīng)超過0.1毫米。
6 修磨表面。為使摩擦片與壓盤、飛輪接觸良好，鉚合后的摩擦片應(yīng)進(jìn)行修磨。方法是在飛輪上涂一層白粉，放上從動(dòng)盤，便其在略施壓力的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)，然后銼去摩擦片的突出部分，至均勻接觸為止。
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1 除去舊摩擦片。用鉆孔法將舊鉚釘鉆去后，即可除去。
2 選配摩擦片和鉚釘。要求厚度、直徑符合原廠規(guī)定，兩摩擦片質(zhì)量一致，厚度差不超過0.5毫米。鉚釘應(yīng)為鋁或銅合金制成，其直徑與鋼片上鉚釘孔一致，長(zhǎng)度應(yīng)高出埋頭坑平面2-3毫米。
3 鉆鉚釘孔和埋頭坑。為使鉆出的鉚釘孔與鋼片上的鉚釘孔相重合和孔徑一致，應(yīng)將兩摩擦片一起放在鋼片的一側(cè)，使邊緣對(duì)正并用夾具夾牢。在鋼片的另一側(cè)，用與鋼片孔相應(yīng)的鉆頭經(jīng)鋼片孔將摩擦片孔鉆通，再用與單釘頭直徑相同的埋頭鉆頭在每一摩擦片的一側(cè)鉆出埋頭坑，其深度視摩擦片材料而定，含銅絲的為摩擦片厚度的2/3，不含銅絲的為1/2。鉆前應(yīng)將埋頭鉆頭突出部分的長(zhǎng)度根據(jù)摩擦片厚度和埋頭坑深度事先磨好，鉆時(shí)在摩擦片下面放一鋼板，以保證鉆坑符合要求。
4 鉚合摩擦片?？上劝褍赡Σ疗謩e放在鋼片的兩側(cè)，使埋頭坑向外，鉚釘孔對(duì)正夾牢，再選用一直徑比鉚釘頭略小的平銑頂住鉚釘頭，然后用圓錐統(tǒng)頭鉚緊。鉚時(shí)，不可用力過猛，以免摩擦片開裂；同時(shí)應(yīng)先鉚好四角，防止出現(xiàn)積累誤差影響各鉚釘孔的同軸度。為使整個(gè)摩擦片鉚合可靠，相鄰鉚釘應(yīng)從正反方向插入鉚合，鉚釘頭的方向應(yīng)交錯(cuò)排列。
5 檢查鉚合質(zhì)量。要求摩擦片不得有裂紋和破損，鉚釘頭端面與摩擦片表面距離為1.2-1.5毫米，摩擦片與鋼片應(yīng)均勻而緊密貼合，間隙不應(yīng)超過0.1毫米。
6 修磨表面。為使摩擦片與壓盤、飛輪接觸良好，鉚合后的摩擦片應(yīng)進(jìn)行修磨。方法是在飛輪上涂一層白粉，放上從動(dòng)盤，便其在略施壓力的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)，然后銼去摩擦片的突出部分，至均勻接觸為止。
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